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2019-11-20 22:39:09 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

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那么冀,北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实现呢佛碴?其中按铰,王安顺市长反复强调的就是控制机动车污染排放旱托。·污染赖谁鄙?·燃油机动车位蹋害大占污染源3成1997年1月浑吻,北京市机动车保有量首次突破100万辆屑,达到这个数字反颅,北京用了48年的时间另群。然而6年后的2003年3月氰晦,北京的机动车保有 量就翻了一倍鞘,达到200万辆克电。到2007年5月美,北京市机动车保有量达到300万辆乘屑枚,这一次只用了3年9个月啥洪低。2009年12月18日律皇彻,北京市机动车保 有量达到400万辆嚷。2012年突破500万辆懂捐。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆秦。

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  2018年12月10日

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